Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Технические жидкости, используемые в современных автомобилях — будь то моторное масло или трансмиссионная жидкость для автоматических коробок (ATF), — обогащены присадками, которые задают им нужные свойства. Современный набор добавок может включать десятки различных химических соединений. Во время эксплуатации их эффективность снижается, что отражается на качестве жидкости. Прогнозировать поведение такого комплекса сложно, поскольку на него влияют множество факторов: климат, стиль вождения и т.п.

Все технические жидкости подвержены окислению и загрязнению продуктами износа. Накопление этих загрязнителей и утрата защитных функций ATF сначала вызывают сбои в работе автоматической трансмиссии, а затем могут привести к поломке дорогостоящего узла.

Появление частиц износа и продуктов разложения меняет вязкость смазочного средства. В случае трансмиссионных жидкостей это особенно критично, потому что ATF служит одновременно смазкой и гидравлическим агентом, а значительные изменения вязкости ухудшают управление коробкой. На работу дополнительно влияют отложения в гидросистеме. Поэтому для продления срока службы автоматической трансмиссии требуется регулярная замена ATF. Однако при обслуживании без специализированного оборудования происходит лишь частичная замена, которая обновляет часть присадок, но не удаляет из гидросистемы износные частицы и отложения.

Применение специальных установок‑эксчейнджеров позволяет полностью вытеснить из гидросистемы продукты износа и разложения масла. Промывка системы перед заменой часто сама по себе заметно улучшает работу трансмиссии, без необходимости дополнительных ремонтов или регулировок. Новая полностью обновлённая ATF гарантирует надёжную работу коробки и продлевает её срок службы.

Автоматическая трансмиссия — сложный и дорогостоящий агрегат, обслуживание которого требует специальных знаний и оборудования. В большинстве случаев помимо замены ATF необходимо также заменить фильтры и прокладки.

Motul Evo

Motul Evo — это прежде всего технологии обслуживания автоматических трансмиссий, технические и практические тренинги для механиков, доступ к технической документации и горячей линии поддержки

Motul Evo — это международная сеть независимых СТО, которые являются экспертами в области обслуживания АТ. В Европе этот бренд уже хорошо узнаваем и десятки тысяч автовладельцев доверяют обслуживание трансмиссии профессионалам.

Motul Evo — полностью автоматизированное оборудование для проведения профилактического, а также внепланового обслуживания автоматических и бесступенчатых трансмиссий, а так же коробок передач с двойными сцеплениями. При проведении этих работ, помимо замены масла и соответствующего фильтра, выполняется очистка всего контура гидросистемы трансмиссии.



Цены на услуги
Вид работы Стоимость работ
АКПП 09G (Polo, Rapid, Octavia, Jetta) 4500
АКПП 7G-DCT Mercedes (включает стоимость замены фильтра) 4500
АКПП DL382 VW (включает стоимость замены фильтров) 10000
АКПП DSG, PowerShift (включает стоимость замены фильтра) 3000
Масло в АКПП — аппаратная замена 3500
Масло в АКПП — частичная замена 1700
Масло в МКПП — замена 800
Подгон уровня масла в АКПП 750
Фильтр АКПП в поддоне — замена 3000
Фильтр АКПП внешний — замена 1000


Меню
Телефон
+7(831)281-80-51